放線前，應(yīng)對一切準(zhǔn)備工作、桿塔基礎(chǔ)工程、拉線工程、桿塔和金具組裝等方面進(jìn)行全面細(xì)致檢查，檢查無誤后方可開始放線。一般展放導(dǎo)地線應(yīng)注意：
(1) 對導(dǎo)線通過區(qū)容易磨損的地區(qū)和導(dǎo)線通過困難以及有腐蝕性的區(qū)域應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施。
(2) 清除障礙物時，應(yīng)盡量不損害或少損害農(nóng)作物和綠化樹木以及環(huán)保設(shè)施。
(3) 放線架上的線盤必須有專人指揮，并應(yīng)有專人用木棒或其它設(shè)備控制線盤轉(zhuǎn)動的速度和停止的措施，放線時，應(yīng)時刻注視盤內(nèi)放出的線是否有斷股、磨損嚴(yán)重、小結(jié)等情況，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即呼喚放線指揮人進(jìn)行修補，放線架應(yīng)牢固可靠。放線時，應(yīng)始終保護(hù)軸杠水平狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不平時，應(yīng)調(diào)整線盤兩邊的立架，防止線盤左右串動卡住。
(4) 放線時，應(yīng)避免在弧垂最低點距懸垂線夾5m內(nèi)，和距耐張線夾15m的范圍內(nèi)，不能有導(dǎo)線接頭，因此放線時，應(yīng)著重考慮這些因素。
(5) 放線過程中，每基桿塔上均應(yīng)設(shè)專人守護(hù)，注視以下情況：
導(dǎo)線和壓接管通過滑車時是否滑爽或卡住，滑車轉(zhuǎn)動是否靈活。
導(dǎo)線有否損傷之處，如有應(yīng)呼喚信號，立即停止?fàn)恳⒃趽p傷處留作標(biāo)記，待導(dǎo)線放到位時進(jìn)行處理，如缺陷嚴(yán)重影響放線時，應(yīng)立即進(jìn)行處理。
壓接管與耐張線夾間的距離與懸垂線夾間的距離是否符合相關(guān)的規(guī)定。
隨時傳呼各種信號。
(6) 放線時，應(yīng)用無線電對講機，如沒有則應(yīng)事先統(tǒng)一指揮信號。放線的旗號必須前后能看見。放線中沿途人員傳遞旗號應(yīng)認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確，如發(fā)現(xiàn)問題，立即以旗號通知停止?fàn)恳员慵皶r處理。
(7) 放線過程中，如導(dǎo)線被樹枝掛住時，應(yīng)用木棒或?qū)Ｓ霉ぞ咛羝穑羝鹑藨?yīng)站在導(dǎo)線線彎的外側(cè)，以防導(dǎo)線彈出傷人；不準(zhǔn)站在導(dǎo)線線彎的內(nèi)側(cè)挑線，更不能手握硬拉。
(8) 在穿越電力線下層放線時，要采取防止導(dǎo)線上彈的可靠措施，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，以免造成上彈觸電。
(9) 在跨越弱電線上層放線時，要采取防止導(dǎo)線損壞弱電線路或?qū)Ь�卡住的措施。
(10) 人力拖線時應(yīng)注意：
拖線人員應(yīng)墊肩、戴手套、戴安全帽、穿膠鞋，人與人之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。
拖線的引繩應(yīng)有足夠的強度，與導(dǎo)線的連接必須牢靠。
拖線帶路人必須熟知線路走徑情況，隨時注意后方信號，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止前進(jìn)，不得強行拖線。
(11) 機械放線時，應(yīng)注意：
駕駛員必須集中精力，聽從指揮，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T駕駛。
在山坡行駛時，車后不得有人跟隨或站立。
拖拉機行駛中，不準(zhǔn)上下車或修理部件。
不得順著溝渠的邊緣或道路的邊緣行駛。
行駛的橋梁必須經(jīng)過相關(guān)單位的檢查鑒定，不準(zhǔn)冒險強行。
嚴(yán)禁在冬雪天、雷雨天進(jìn)行機械放線。
(12) 導(dǎo)線牽引方向應(yīng)與線盤垂直，當(dāng)不垂直時，應(yīng)用葫蘆或滑輪改變方向使其垂直；當(dāng)線盤上只剩下10～20圈導(dǎo)線時，需采取措施避免導(dǎo)線從線盤上突然拉掉。應(yīng)暫停牽引，把最后10～20圈導(dǎo)線用手卷開并使它與牽引方向相反的方向滾放。
